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Nous avons réuni 3 tests du TomTom Start. Les experts notent TomTom Start 7/10. Retrouvez sur TestMateriel.com les tests, le meilleur prix, les avis des utilisateurs du TomTom Start et d'autres GPS TomTom.
Le design du Start se rapproche beaucoup du One, avec des rondeurs plus marquées et une impression de solidité accrue. L'écran de 3,5 pouces est parfaitement intégré dans une coque peu encombrante. Malgré le niveau de gamme, la finition est impeccable. Le constructeur a utilisé son fameux système de fixation solidaire du GPS. Ainsi, le support se replie complètement dans le dos de l'appareil pour l'emporter en sortant de la voiture et éviter ainis un acte de vandalisme. Notons tout de même que pour fixer le support au pare-brise, il faut visser une molette ce qui n’est pas forcément pratique à chaque trajet. Le logiciel de navigation est toujours aussi performant, aussi bien au niveau de l'ergonomie que de la recherche des destinations et du calcul d'itinéraire. Pour le Start, TomTom a simplifié encore plus l’interface qui est vraiment très explicite. Lors du voyage, vous aurez accès aux panneaux routiers. Une carte des radars et une alerte de dépassement de vitesse sont également intégrées. Le GPS dispose également de l’iQ Routes. Il s'agit en fait d'une base de données historique sur les temps de parcours.
SVMlemag.fr
Ajouté le : 01/2010
Plus accessible...
Ce Start, est, comme son nom l’indique, le nouveau GPS d’entrée de gamme de TomTom. Physiquement, c’est un petit boîtier ressemblant beaucoup au One, la principale différence se situant au niveau de la fixation sur l’EasyPort (le pied). La nouvelle fixation nous paraît un peu moins pratique, mais c’est ici une affaire de goût. Le Start vise un usage très grand public et TomTom a simplifié en conséquence considérablement les menus, avec des conséquences heureuses et d’autres qui le sont moins. Ainsi, le mode piéton a disparu et le seul choix d’options de trajet concerne les péages. À noter : le programme commence à calculer avec péage, puis propose d’éviter les péages et recalcule alors sans péage, ce qui est une perte de temps. L’entrée des destinations ne pose aucun problème: par adresse, code postal, favori ou point sur la carte. Le calcul de l’itinéraire prend en compte le jour et l’heure pour proposer le meilleur trajet : parfait. ais cette fonction surcharge les calculs, qui deviennent bien longs : 1 min 44 s pour un Paris-Madrid avec péage et 6 min 28 s pour le même trajet sans péage. En contrepartie, les itinéraires sont judicieusement choisis, avec prise en compte du numéro de voie.
TomTom revient vers l'essentiel avec le Start France, un GPS compact, qui affiche sur son écran tactile de 3,5" un menu avec non pas 6 mais 2 icônes : planification de l'itinéraire et recherche sur carte. Le ton est donné, TomTom propose un modèle simplifié et accessible au plus grand nombre, pour un rapport qualité/prix plus que convaincant. Avec sa carte routière et sa carte des radars intégrées, vous pourrez donc parcourir la France sans encombre. Et votre confort reste de mise, grâce à la technologie IQ Routes qui calcule vos parcours sur la base de la vitesse de circulation réelle constatée et ajuste l'itinéraire recommandé en fonction de l'heure et de la date... Malin, ludique, ce GPS aux coques de couleur interchangeables (en option) est un véritable atout pour une conduite en toute sécurité ! Garantie d’actualisation de carte : Achetez un appareil TomTom et conduisez immédiatement avec la carte la plus récente - garanti ! Map Share™ : TomTom vous offre plus de 100 000 corrections de carte mensuelles et vous invite à rejoindre la Communauté TomTom afin de partager vos propres corrections. IQ Routes™ : Arrivez plus vite à destination dans 35% des cas.