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Nous avons toujours affaire au même packaging que pour le H100, noir et bleu et marque en blanc. On retrouve aussi le logo bateau/voile. Encore une fois, il est question sur la boîte de faire mieux qu'un ventirad stock. Notre X6 sera mis à mal, mais le test du H80 correspond aussi à l'arrivée de notre FX 8150. Au niveau du bundle, nous avons aussi un sachet de visserie, la backplate Intel, les griffes AMD, deux ventilateurs de 120 mm, le rad ainsi que les traditionnels notices de montages, de garantie. Bref, tout l'ensemble pour ne pas rater le montage. L'ensemble est noir, très noir, semblable au H100. Le radiateur est ici carré, adapté aux ventilos de 120. Il est prévu pour un montage en push-pull. Le radiateur est bien fini et relativement brut de décoffrage. Les entrées/sorties d'eau sont serties et sont suivies des fameux tuyaux semi-rigides qui feront le bonheur du placement dans le boitier. La pompe/maze est la même que le H100, bien évidemment. Elle opte pour une forme carrée, avec un centre de plastique laqué qui porte le bouton de réglage de la vitesse des ventilos.
Corsair fut le premier fabricant à ouvrir au grand public le marché du watercooling autonome. Les solutions de la gamme Hydro Series que proposait alors la marque (H50 et H70) avaient été élaborées en partenariat avec le fabricant Asetek, l'un des leaders de ce segment jusque-là réservé aux professionnels et aux intégrateurs. Aujourd'hui nous testons la relève et le modèle dont il est question bénéficie du savoir-faire de l'autre géant du milieu, CoolIT, déjà à l'origine du petit H60. De cette récente association est né le H80, modèle venant prendre la place du H70. Mais est-ce que ce changement de partenaire permet d'apporter un plus tant sur le plan de l'innovation que des performances par rapport à ce que nous connaissons déjà ? Sans plus attendre, allons mettre à mal le petit nouveau pour lui faire cracher le morceau. Quoi de neuf du côté de du Corsair Hydro Series H80 ? A priori rien puisque ce modèle est physiquement proche d'un H70 avec pour seule différence notable une pompe carrée équipée d'un bouton.