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Nous avons réuni 8 tests du Gran Turismo 5 Prologue. Les experts notent Gran Turismo 5 Prologue 7.2/10. Retrouvez sur TestMateriel.com les tests, le meilleur prix, les avis des utilisateurs du Gran Turismo 5 Prologue et d'autres Jeux Playstation 3.
Alors que la saison de Formule 1 vient de reprendre ses droits en même temps que la saison de Moto GP, et que pour nous franchouillards plus particulièrement se dessine la chevauchée fantastique de Sébastien Loeb en Wrc, "Il" nous parvient enfin. Enfin ? Enfin... presque. Car il va falloir attendre encore plusieurs mois avant de le découvrir. Bien sûr nous parlons ici de Gran Turismo 5 et du quasi certain avènement qui l'accompagnera dès lors qu'il sera disponible dans toutes les bonnes boutiques et pour le plus grand bonheur des possesseurs de PS3. Mais voilà, tout impatient que nous sommes, l'attente est longue et les screens qui ont circulés depuis des mois, au choix, donnent le tournis ou font monter la salive aux lèvres. C'est sans doute pour nous faire patienter un peu et dans un esprit absolument exempt de tout mercantilisme que Sony nous propose ainsi de partager un petit bout de son bonheur en avancé. Un peu à la manière d'un testeur bêta, le mot étant tout particulièrement bien choisi dans ce cas ci, GT5 Prologue nous donne un aperçu de ce que sera GT 5 tout court.
GamePro.fr
Ajouté le : 04/2008
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La semaine dernière, Gamepro.fr publiait un article sur GT5 Prologue, attendu par bon nombre d’amateurs de la série sur PS3. Tellement attendu d’ailleurs que le titre fonctionne particulièrement bien en Europe depuis sa sortie, tant au niveau du jeu lui-même (disponible en Blu-Ray ou en téléchargement direct sur le PS Store) que du bundle PS3 qui propose la console et le jeu pour 399€. Bref et comme prévu, le titre permet à la console de Sony de continuer à prendre de l’avance en Europe sur la X360, et ce malgré la récente baisse de prix de cette dernière. Mais revenons à GT5 Prologue. Un jeu intéressant à plus d’un titre, puisque non seulement il préfigure le futur GT5 à venir en 2009, mais il inaugure surtout la possibilité de jouer en ligne à l’univers GT, après un les péripéties du précédent volet sur PS2 (mode online annoncé, puis annulé, le tout sur fond – déjà – de Prologue). Et si la rédaction de Gamepro.fr a préféré prendre son temps pour juger de cet aspect du jeu (qui ne fut installé que le 26 mars dernier via une mise à jour de la PS3), c’est justement parce qu’il fallait patienter quelques jours afin que la communauté prenne ses marques sur le titre, afin aussi que Sony corrige les inévitables soucis techniques d’un tel lancement. Une petite semaine est passée, GT5 Prologue se joue (beaucoup) en ligne, il est donc temps de faire le point sur ce point particulier du jeu.
Alors que le passage de la série sur PSP semble profondément compromis, les fans de la série Gran Turismo peuvent être rassurés la PlayStation 3 disposera bien d’un épisode complet. Cependant chez Polyphony Digital, on met les petits plats dans les grands et cela prend du temps, beaucoup de temps. On doit donc se contenter pour l’instant du lancement de la version Prologue du jeu, le tout vendu à prix réduit. On attache la ceinture, on embraye, on passe la 1ère et c’est parti !!! « Hop hop hop et le clignotant monsieur, c’est raté pour votre permis ». Le point fort de la série Gran Turismo provient d’une réalisation graphique aux petits oignons, on avait déjà eu un aperçu plus qu’appréciable avec la démo sur le PSN de Gran Turismo HD. La version Prologue du 5ème épisode tient toutes ses promesses, c’est très beau tout simplement. Le souci du détail sur les véhicules est tout bonnement saisissant, de tous les jeux de course que j’ai pu essayer je n’ai jamais vu des voitures aussi bien modélisées.
Dans le « petit » monde des jeux vidéo, il y a certaines séries qui à elles seules font vendre des palettes entières de consoles. Gran Turismo en fait bien sûr partie. Initié sur Playstation 1, la série de Kazunori Yamauchi a su garder sa saveur si particulière en s’imposant comme la meilleure simulation automobile sur console. GT 5 Prologue, pré-version de GT 5 débarque sur PS3 pour notre plus grand plaisir. Le principe de jeu n’a pas changé d’un iota. On commence avec une certaine somme d’argent, qui permet d’acheter une voiture, et on enchaîne les courses qui rapportent à leur tour de l’oseille. On débute avec une caisse lente et poussive, pour finir avec les meilleures bêtes de course. Mais il faudra comme toujours passer de nombreuses heures à écumer le bitume pour décrocher l’or et le pactole qui va avec. Côté contenu, le jeu ne s’en sort pas trop mal. On dénombre 71 véhicules répartis en 30 constructeurs.
Tous les témoins sont au vert, les conditions de course optimales, les montures rudement chaussées... Gran Turismo 5 peut passer son premier test, une sorte de warm-up qui va conditionner les efforts qui devront être faits pour rendre une copie complète et la plus clean possible dans quelques mois. Bien qu'il soit commercialisé en tant que titre à part entière, ce GT 5 Prologue doit avant tout être considéré comme une version bridée de ce que sera la fameuse simulation de Polyphony dans sa première tentative nouvelle génération. Gran Turismo 5 PrologueAvant d'être la simulation la plus populaire sur consoles, Gran Turismo est un titre à polémiques. Passées les déceptions accumulées par les joueurs suite aux promesses plus ou moins officielles mais rarement tenues par Polyphony, ce sont les choix de Sony quant au contenu du titre qui font jaser. L'éditeur a déjà effleuré la forte probabilité de proposer une partie non négligeable de Gran Turismo 5 via des téléchargements payants, voiture par voiture.
GamePro.fr
Ajouté le : 03/2008
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S’il y a une série qui symbolise l’avènement de la marque PlayStation, c’est bien Gran Turismo (GT). Certes, la PS One possède bon nombre de hits emblématiques qui fêtent ou ont récemment fêté leurs 10 ans d’existence : Resident Evil, Final Fantasy VII, Metal Gear Solid et d’autres. Mais aucune franchise n’est à ce point directement associée au phénomène PlayStation. Pour plusieurs raisons, dont deux assez évidentes : d’une part, GT est une licence maison, développée par le studio Polyphony Digital qui s’y consacre quasi exclusivement depuis sa création. D’autre part, plus que toute autre licence, c’est GT qui a imposé la première PlayStation auprès du grand public comme LA console apportant de nouvelles sensations : une impression de photo-réalisme saisissante même si elle fait aujourd’hui sourire (l’extase devant les ralentis du premier GT…), une conduite dont le souci de réalisme révolutionnait le genre et fait encore école, et évidemment un plaisir de la collection rendu possible par les dizaines de vrais modèles de voitures. Bref, une vraie révolution. Et à l’heure où Sony essaie justement de présenter sa PS3 comme la seule révolution HD possible, il n’est pas étonnant de voir revenir GT… par la porte du Prologue, concept déjà testé avec le précédent volet sur PS2. On ne change pas une stratégie qui gagne ?
Quatre longues années après la sortie controversée de Gran Turismo 4 Prologue sur PS2, Sony et Polyphony Digital nous refont le coup de la démo payante avec GT5 Prologue sur PS3. Commercialisé au Japon au prix de 4.980 yens (environ 30 €) pour sa version Blu-ray ou 4.500 yens (presque 28 €) pour son téléchargement depuis le PS Store, il ne débarquera pas chez nous avant le mois de mars prochain. Pour savoir à quoi s'en tenir, voici donc un petit décorticage en règle de cet apéritif dans son édition japonaise, et ce, à près d'un an de la sortie du vrai GT5, prévu au plus tôt pour la fin de l'année au pays du Soleil-Levant. Après une installation d'une dizaine de minutes et une petite séquence de cinématiques, GT5 Prologue s'ouvre sur un menu principal du plus bel effet, où siège en arrière-plan notre véhicule sélectionné et posté au beau milieu d'une forêt ou d'une petite bourgade pittoresque.
Tout comme pour Gran Turismo 4 en son temps, Gran Turismo 5 a droit à son prologue. Disponible depuis peu en téléchargement sur le Playstation Network Japonais pour 4500 yens (environ 27,40 euros), le titre de Polyphony Digital, exclusif à la Playstation 3, nous livre aujourd'hui quelques-uns de ses secrets. Comme pour le précédent opus, ce n'est pas le contenu qui va nous scotcher devant l'écran, mais plutôt le plaisir de jouer enfin à un nouveau Gran Turismo, presque trois ans après la sortie du précédent épisode, car il faut bien le reconnaitre, la console de Sony est loin de montrer tout ce qu'elle a dans le ventre. Certes, la fluidité est là pour nous rappeler que nous sommes bien sur Playstation 3 (60 images par secondes avec 16 voitures en pistes), mais malheureusement la claque visuelle attendue n'est pas au rendez-vous. Les véhicules disponibles sont parfaitement modélisés, mais les circuits proposés ne sont pour l'instant pas à la hauteur de nos espérances.
TestMateriel.com ne regroupe pas de serial, no cd, warez, torrent et crack pour Gran Turismo 5 Prologue. Inutile de nous contacter pour se faire rembourser d'un jeu, obtenir de l'aide pour le lancer, demander une soluce, une astuce Gran Turismo 5 Prologue.