GMC B5

Test boitier GMC B5

Dernièrement, nous avons découvert le Troy R7 de GMC, un boitier au physique surprenant. Ce jour, nous testons un modèle plus classique d'un point de vue stylistique, le B5. Un boitier qui se veut également très accessible car proposé à 30€. Pour ce prix, que pouvons nous attendre ? Réponse dans ces quelques pages. Aujourd'hui, c'est un modèle plus classique sur lequel nous nous attardons, le B5. Cependant, quand nous parlons de plus classique, nous comparons au R7, car dans les faits, ce B5 a bien sa propre petite personnalité, et c'est plutôt une bonne surprise de la part d'un boitier à ce prix là. Découvrons sans plus attendre les caractéristiques techniques de ce dernier. Un carton tout simple, des protections toutes simples et un bundle tout simple qui ne comprend que des vis et un BIP de CM, tout comme dans le R7. On a donc le strict minimum. Avec ses 445 x 180 x 418, le B5 est un boiter moyen tour peu volumineux, mais aussi très léger, 4.2 kgs. Il faut dire que la tôle présente de base est relativement fine. Si vous avez l'habitude de nous lire, vous allez de suite trouver à ce B5 un air de ressemblance avec un autre boitier de la marque, le H80.