Thrustmaster T300 RS GT

Thrustmaster T300 RS GT

1 tests d’experts - Aucun avis d'internautes

8.0/10
11

S'abonner

0

0

Je le veux

0

Je l'ai

0

Je l'ai eu

0

Nous avons réuni 1 tests du Thrustmaster T300 RS GT. Les experts notent Thrustmaster T300 RS GT 8/10. Retrouvez sur TestMateriel.com les tests, le meilleur prix, les avis des utilisateurs du Thrustmaster T300 RS GT et d'autres Volant PC Thrustmaster.

  • Ecrire un avis
  • Démarrer une discussion
  • Poser une question
  • Demander de l'aide

Evaluez ce produit sur une note de 10 :

Ecrire une discussion

Vous rencontrez un problème ? Vous souhaitez partager une info ? Vous ne savez pas quel produit choisir ?

Titre (requis)

Décrivez votre message (requis)

Tag : - Général : - Aide : - Bon plan : - Astuce : - Guide : - Question :

Ecrire une question

Vous avez une question à propos de Thrustmaster T300 RS GT ?

Titre de votre question (requis)

Décrivez votre question (requis)

Demander de l'aide

Vous avez un problème avec Thrustmaster T300 RS GT ?

Titre de votre demande d'aide (requis)

Décrivez votre problème (requis)

Test Thrustmaster T300 RS GT

Les Numeriques

Ajouté le : 07/2017

Lire la suite...

8.0/10

Thrustmaster T300 RS GT, retour de force haut de gamme pour PlayStation et PC

Déclinaison du T300 RS, le T300 RS GT se distingue par son pédalier à 3 pédales intégré, dérivé du T3PA. Le volant en lui-même étant pour sa part strictement identique, nous vous invitons à consulter le test complet du T300 RS pour découvrir notre avis sur ce volant et son pédalier. La seule différence entre ce T300 RS GT et le T300 RS classique vient donc du pédalier fourni avec le volant. Cela tombe bien, il s'agissait du principal reproche que nous faisions au T300 RS, livré avec un pédalier très basique à deux pédales. Ce dernier est ici avantageusement remplacé par une déclinaison du pédalier T3PA. La base est identique, mais les pédales sont en aluminium brossé et celle du frein est plus large que les autres. Pour plus de détails, rendez-vous là encore sur le test du T300 RS, dans lequel nous avions aussi testé le pédalier T3PA optionnel.