Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition

Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition

Le T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition repose sur la même base que le T300 RS que nous avons testé. Nous vous invitons par conséquent à consulter le test de ce dernier pour prendre connaissance de notre avis détaillé. Thrustmaster a en revanche remplacé la roue et le pédalier du T300 RS pour proposer un ensemble plus haut de gamme avec le T300 Ferrari Integral Alcantara. Explications. Comme son nom l'indique, le T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition est en effet équipé d'une roue intégralement recouverte d'Alcantara, réplique de celle qui équipe la Ferrari 599XX EVO et vendue séparément sous le nom 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara Edition. Nous avons pu essayer cette roue qui nous a donné entière satisfaction grâce à une qualité de fabrication impeccable, un bon confort et un diamètre de 30 cm, soit 2 cm de plus par rapport à la roue du T300 RS. Cette dernière était déjà très bonne, mais le gain procuré par la roue en Alcantara est assez net. La qualité de fabrication de cette roue en Alcantara est remarquable et le confort est au rendez-vous. De plus, le pédalier basique à deux pédales du T300 classique est ici remplacé par le modèle T3PA à trois pédales, lui aussi vendu séparément (T3PA Add-On). Nous avions justement testé ce pédalier lors de l'essai du T300 RS. Grâce à ces deux changements, le T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition gagne aisément la cinquième étoile qu'avait manqué de peu le T300 RS en raison de son pédalier trop basique.