Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch Edition

Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch Edition

1 tests d’experts - Aucun avis d'internautes

8.0/10
11

S'abonner

0

0

Je le veux

0

Je l'ai

0

Je l'ai eu

0

Nous avons réuni 1 tests du Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch Edition. Les experts notent Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch Edition 8/10. Retrouvez sur TestMateriel.com les tests, le meilleur prix, les avis des utilisateurs du Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch Edition et d'autres Volant PC Thrustmaster.

  • Ecrire un avis
  • Démarrer une discussion
  • Poser une question
  • Demander de l'aide

Evaluez ce produit sur une note de 10 :

Ecrire une discussion

Vous rencontrez un problème ? Vous souhaitez partager une info ? Vous ne savez pas quel produit choisir ?

Titre (requis)

Décrivez votre message (requis)

Tag : - Général : - Aide : - Bon plan : - Astuce : - Guide : - Question :

Ecrire une question

Vous avez une question à propos de Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch Edition ?

Titre de votre question (requis)

Décrivez votre question (requis)

Demander de l'aide

Vous avez un problème avec Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch Edition ?

Titre de votre demande d'aide (requis)

Décrivez votre problème (requis)

Test Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch Edition

Les Numeriques

Ajouté le : 10/2007

Lire la suite...

8.0/10

Comparatif : les volants

Lors de son lancement, Thrustmaster était fier de présenter le 1er volant 5 axes avec pédale d'embrayage. Entendez par là : volant + accélération + freinage + embrayage + frein à main = 5 axes. Depuis, Logitech a lancé le G25, aussi richement doté (un peu plus même) mais autrement plus cher. Le RGT Force Feedback Pro présente donc un rapport fonctionnalités / prix a priori particulièrement intéressant. L'autre produit de référence le plus proche, le ''Momo'', est un peu plus cher avec l'embrayage en moins. Le passage d'un produit d'entrée à milieu de gamme, comme ce RGT Force Feedback Pro, s'illustre très vite ne serait-ce que par le poids du volant : il pèse 2,7 Kg sur notre balance, alors qu'un Genius TwinWheel FF s'affiche à 1,5 Kg. Ça se sent tout de suite, d'autant que le grip du volant accroche en plus particulièrement bien (encore faut-il aimer ce rendu caoutchouteux, que les plus critiques qualifieront de collant).