Navee S65

Test de la Navee S65 : une trottinette électrique au confort ultime

Mieux vaut tard que jamais?! Navee est une marque qui mérite d'être connue, puisqu'elle est en charge de produire des trottinettes électriques pour d'autres marques, dont la Xiaomi Scooter 4 Ultra. Pour gagner en visibilité, Navee a lancé ses propres modèles en 2022, sur certains marchés de la planète. Mais pas la France, pourtant marché n° 1 en Europe. L'erreur est réparée à l'occasion de cette rentrée 2023, puisque la marque s'est officiellement lancée par chez nous, avec la Navee S65 notamment. La S65 est le modèle haut de gamme du catalogue, accompagné d'une petite s?ur S65c moins performante, mais au design similaire. Une gamme intermédiaire V avec les V40 Pro et V50 s'attaque aux Ninebot F2, Pure Air ou Xiaomi 4 Pro. L'entrée de gamme s'articule autour des N25/N40, des trottinettes équivalentes aux Xiaomi 4, Xiaomi 4 lite Lite ou Ninebot E2. Voici notre test complet après plusieurs semaines au guidon du haut de gamme Navee. Ce test a été réalisé à partir d'un modèle prêté par la marque. Après avoir déjà testé la Xiaomi 4 Ultra, cette Navee S65 a un petit air de déjà vu. Une impression toutefois trompeuse, car ce modèle a vu le jour avant la Xiaomi. L'apparence de SUV de la trottinette est similaire, en raison de la double suspension à bras oscillant et du deck surélevé (14 cm de garde au sol). Ce deck est néanmoins complètement différent de celui de l'Ultra. Navee opte pour un grand rectangle de 18 x 58 cm. Avec une surface capitonnée plus discrète et moins salissante que les rainures de la Xiaomi, il est également plus original, grâce à l'ajout d'inserts en vert fluo que l'on retrouve sur les roues pleines. Ce design légèrement Cyberpunk plaira à certains et certaines. Au niveau des roues et de la colonne de direction, la conception est un peu plus classique, étant presque identique à celle de l'Ultra. Le guidon très large (56 cm) est équipé de poignées offrant un bon grip et d'une sonnette à gauche qui tombe parfaitement sous l'index. Toutefois, on regrette l'absence de clignotants. Au moins, un feu-stop est intégré de série dans l'éclairage arrière ovale, tandis que l'éclairage avant est suffisamment puissant pour la nuit. Source : M. Lauraux pour Frandroid Source : M. Lauraux pour Frandroid Source : M. Lauraux pour Frandroid Un pliage facile face à un transport très difficile Quant au système de pliage, il n'offre aucune surprise si l'on connaît la Xiaomi. La Navee S65 permet de...