Garmin Dash Cam 67W

Test Garmin Dash Cam 67W : caméra embarquée ET assistant de conduite

Choisir une dashcam qui correspond parfaitement à ses besoins n'est pas une mince affaire. S'il existe évidemment de très nombreux éléments à prendre en compte pour répondre à vos critères, certains modèles peuvent s'imposer de fait comme d'excellents compagnons. La Garmin Dash Cam 67W s'inscrit exactement dans ce sillon. Avec son format ultra compact, elle comblera sans doute la majorité des attentes des utilisateurs à la recherche d'une première dashcam. Vendue autour de 250 euros, ce modèle positionné milieu de gamme brille par sa simplicité d'installation et d'utilisation. Outre sa capacité à enregistrer en continu vos trajets, son principal point fort est sans nul doute les différentes options d'assistance à la conduite qu'elle intègre. Garmin a en effet su mettre à profit son expertise dans les outils navigation pour intégrer à sa dashcam un certain nombre de fonctionnalités d'assistance à la conduite. Et quand bien même ce modèle est sorti en 2021, les fonctions qu'il embarque n'ont pas grand-chose à envier aux caméras les plus récentes. Mais si la Dash Cam 67W brille par sa simplicité d'utilisation et ses capacités d'assistance à la conduite, elle souffre d'un important défaut, ou plutôt, le subit. Car côté application, Garmin semble un peu trop se reposer sur ses lauriers. Ces quelques lacunes côté logiciel qui n'ont toutefois rien de rédhibitoire. Voici un petit tour d'horizon de ce que cette Garmin Dash Cal 67W a à offrir. À lire aussi : Dashcams : comment bien choisir votre première caméra embarquée pour la voiture La Dash Cam 67W de Garmin existe en deux packs. Le premier, celui que nous avons eu pour notre test et vendu autour de 250 euros embarque, en plus de la caméra, un long câble long pour l'alimentation en voiture (4 mètres), et un câble court pour le transfert des fichiers vers un ordinateur (1,50 mètre). Premier petit point négatif ici, Garmin a opté pour des câbles utilisant un connecteur micro USB côté caméra. Il aurait été sans doute plus judicieux de choisir une connectique en USB-C, plus actuelle. Côté alimentation et transfert de fichier, il faudra se contenter d'un traditionnel connecteur USB type A qui, ceci étant, fait parfaitement l'affaire. L'alimentation est, elle, assurée par un adaptateur allume-cigare double USB (type A). Un bon point puisque vous n'aurez pas à choisir entre alimenter votre dashcam ou recharger votre smartphone. Par ailleurs, si le support...