TomTom GO 6200
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Nous avons réuni 2 tests du TomTom GO 6200. Les experts notent TomTom GO 6200 9/10. Retrouvez sur TestMateriel.com les tests, le meilleur prix, les avis des utilisateurs du TomTom GO 6200 et d'autres GPS TomTom.
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Test TomTom GO 6200
Test : TomTom GO 6200, faut-il encore craquer pour un GPS haut de gamme ?
Ce n'est pas encore pour ce millésime 2016 que nous aurons le droit à un véritable relooking pour les GPS TomTom. Ce qui, après tout, n'est pas vraiment un problème, ce GO 6200 étant plutôt bien fini et suffisamment sobre pour s'adapter à tout type d'habitacle auto. Enfin presque. Si vous envisagez d'acheter le GO 6200, c'est que vous cherchez un grand GPS.... pour un grand véhicule. Avec un écran qui atteint les 6 pouces, soit 15 cm de diagonale, c'est indiscutable, le confort visuel est bien présent. L'encombrement aussi puisque le GO 6200 mesure tout de même 16,3 x 10,5 x 1,9 cm. Le support, légèrement redessiné, est toujours de type magnétique et très efficace. Impossible que le GPS tombe pendant un trajet même s'il y a des secousses. La mise en place sur le pare-brise est donc très simple, tout comme l'utilisation de ce produit en général. Que vous soyez lecteur de nos tests ou déjà client TomTom, vous savez que les GPS de la marque sont réputés pour leur efficacité dans le guidage et la qualité de l'ergonomie des menus. Ce GO 6200 ne déroge pas à la règle. L'interface est très claire, la dalle tactile répond bien et les saisies sont rapides. Pour ceux qui ne seraient pas familiers des produits TomTom, la recherche d'une adresse ou d'un point d'intérêt s'effectue désormais d'un seul tenant, depuis le moteur de recherche, comme on le ferait depuis le moteur Google pour toute requête web. Sur la route, à première vue rien de nouveau. On retrouve rapidement nos repères avec une vue 3D plutôt épurée, sauf dans les grandes de villes où la modélisation de bâtiments et monuments en relief apportent un peu de modernisme à l'interface sans qu'elle perde en fluidité. La fluidité c'est d'ailleurs un atout constant pour les GPS TomTom. Côté affichage, même si l'écran n'est pas de très haute définition (800 x 480 pixels), le rendu est propre et la lisibilité assurément bonne. Étant donné que la connexion data est ici intégrée, nul besoin de partager celle de son smartphone pour disposer de l'information trafic. Si le service de TomTom reste parmi les meilleurs, dans la densité de la circulation, il n'a pas réussi à vraiment faire la différence. Pas plus que Waze d'ailleurs, si vous vous posiez la question. Certes dans le cas de cette application, l'information trafic est gratuite. Mais dans le cas de TomTom, nous avons trouvé que l'estimation de l'heure d'arrivée est plus fiable et que les...
TomTom GO 6200 : un écran XL de 6 pouces
La série Tomtom GO compte deux GPS haut de gamme, les 5200 et 6200, tous deux dotés d'une carte SIM, mais aussi, chose peu courante, d'une connexion Wi-Fi qui autorise les mises à jour gratuites des cartes. Voici le test de la version GO 6200... Évolution du GO 6000, le GO 6200 dispose toujours d'un format d'écran de 6 pouces (15,24 cm) et d'une carte SIM intégrée permettant de recevoir des alertes en temps réel. Le petit plus, c'est donc la connexion Wi-Fi, qui donne accès aux mises à jour logicielles, sans oublier la présence de Siri (Apple) et Google Assistant pour l'envoi de SMS sans que les mains quittent le volant. La trame du GO 6200 ne diffère pas des autres modèles de la marque. On retrouve les 12 icônes des commandes : « Rechercher », « Ajouter domicile », « Destination récente », « Parcours actuels », « Mes destinations, « Mes parcours », « Enregistrer le parcours », « Commande vocale », « Parking », « Station service », « Signaler une zone à risques » et « Paramètres ». Cette dernière donne accès aux multiples réglages (couleurs et affichage, planification de parcours, Bluetooth, Wi-Fi, mises à jour et nouveaux éléments, type de carte, sons et alertes, choix de la voix, commandes vocales, connexion à MyDrive, langues et unités de mesure et infos système). Il faut un peu de temps pour se familiariser avec l'appareil et choisir ses propres réglages. On a par exemple le choix entre 7 coloris d'affichage, différents boutons et tailles de texte. Lors de nos tests précédents, nous avions émis un bémol quant à la recherche des points d'intérêts (POI) avec la seule présence des stations de service et des parkings. Le GO 6200 demande toujours de passer par la rubrique « Recherche » pour la localisation d'autres POI via le genre ou le nom de l'endroit. Au final, rien de rédhibitoire vu la rapidité avec laquelle s'effectue la recherche. Comme à son habitude, TomTom nous fait le coup du gros emballage qui en réalité ne contient que très peu de choses : le GPS, son support magnétique ventousé et sa tête flexible, le cordon USB, l'embout allume-cigare et un mode d'emploi plutôt minimaliste. Côté dimensions, le GO 6200 est légèrement plus petit que ses devanciers (162,9 x 105,60 x 18,60 mm contre 169 x 105 x 20 mm. Avec ses 262 grammes, le TomTom GO 6200 fait office de poids plume face aux GO 6100 (304 g) et GO 6000 (292 g). Une fois déballé, le GO 6200 tient aisément dans une seule...
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TomTom GO 6200 : (9/10)
2 tests d’experts
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