Magellan Maestro 4010

Comparatif GPS : 8 copilotes très différents

Magellan a été l’un des pionniers du GPS. Dans le domaine de la randonnée, il reste d’ailleurs un acteur majeur. Pour essayer d’avoir la même position dans le marché des GPS autonomes pour automobile, le constructeur a lancé une toute nouvelle gamme. Les coques qui (+) péchaient par un design vieillissant ont été rajeunies. Malgré la taille de l'écran, le Maestro 4010 reste d'un encombrement pourtant limité. Magellan a pourvu sa gamme 4000 d'écran de 4,3 pouces. Le système de fixation permet de mettre et d’ôter l’appareil très rapidement. En revanche, les vibrations ne sont pas bien absorbées. Le Maestro 4010 pourra être utilisé en kit mains libres grâce à son module Bluetooth. En revanche, il n’y a aucun service d’info trafic. Sur ce modèle on retrouve la carte routière française. Les POI sont enrichis de données provenant de la base de données Marco Polo. L’interface a été revue et corrigée également. L’ergonomie est désormais excellente et intuitive avec des icônes suffisamment grandes. La recherche d’une adresse se fait aisément, notamment grâce à la recherche prédictive.