Acer Iconia Tab 10 A3-A20

Acer Iconia Tab 10

Lancée en milieu d'année dernière, la tablette Acer Iconia Tab 10 a été spécialement conçue pour apporter une solution numérique pour les enseignants au sein de l'éducation nationale mais pas que. En effet, elle peut aussi être parfaitement utilisée par le grand public qui, grâce à une interface intuitive Google Android reste à la portée de tous. Dotée d'un écran Full HD recouvert par un revêtement anti-traces de doigt, d'une option anti-rétroéclairage bleu pour réduire la fatigue des yeux à la lecture, de toutes les technologies de communication dont le Bluetooth, le Wi-Fi et le NFC pour un appairage instantané, l'Iconia Tab 10 veut en séduire plus d'un. Nous avons pu la tester et voici nos impressions. La tablette tactile Acer Iconia Tab 10 est livrée dans un carton simplement accompagnée de son chargeur secteur. La marque propose plusieurs accessoires dont un stylet, un étui, un film et une housse de protection qui sont spécialement adaptés aux mesures de la tablette. La Tab 10 présente un design qui ne révolutionne pas le genre. Elle arbore des lignes sobres à peu près comme n'importe quelle tablette tactile du marché, du moins lorsqu'on la regarde de face. L'écran est entouré par des bords noirs assez larges eux-mêmes encadrés par une bordure laquée. Ce « second cadre » permet d'intégrer deux haut-parleurs situés de part et d'autre de l'écran afin de produire un son stéréo. C'est toujours une bonne chose par rapport aux modèles qui proposent trop souvent un seul et unique haut-parleur… au dos. Par contre, on peut regretter qu'ils soient placés si bas car si on prend la tablette à deux mains, pour jouer, par exemple, il arrive fréquemment que les haut-parleurs soient obstrués par les paumes des mains étouffant ainsi le son. Si on s'intéresse maintenant aux profils de la tablette, on remarque un revêtement qui court aussi sur l'intégralité du dos de l'appareil. On a droit, ici à une surface texturée et colorée. Ici, en bleu/violet. Attention, il ne faut pas se fier aux photos fournies par le constructeur qui présentent des profils très bleus/violets.