MX vs ATV Alive
6 tests d’experts - Aucun avis d'internautes
S'abonner
0
0
Je le veux
0
Je l'ai
0
Je l'ai eu
0
Nous avons réuni 6 tests du MX vs ATV Alive. Les experts notent MX vs ATV Alive 4.9/10. Retrouvez sur TestMateriel.com les tests, le meilleur prix, les avis des utilisateurs du MX vs ATV Alive et d'autres Jeux Playstation 3.
- Ecrire un avis
- Démarrer une discussion
- Poser une question
- Demander de l'aide
Test MX vs ATV Alive
Test MX Vs ATV Alive
La série MX Vs. ATV est apparue en 2005 pour un résultat déjà relativement perfectible. En effet, le jeu d'off-road de THQ s'embourbe de quelques défauts gênants à chaque épisode, ce qui ne lui laisse pas le plaisir de devenir une référence en son genre. Proposant d'enfourcher des motocross et des quads, la franchise se veut pourtant originale dans son approche face à la concurrence, surtout que l'équipe de développement tend à retranscrire des sensations de jeu similaires à la conduite réelle. Le précédent opus, Reflex, symbolisait un nouveau palier franchi pour la série. MX Vs. ATV Alive devrait normalement confirmer ces enrichissements en apportant quelques nouveautés supplémentaires.Or, le premier principal souci du titre se focalise dans son contenu particulièrement pauvre. L'éditeur a jugé bon d'appliquer un tarif de vente relativement bas pour un jeu console, mais cela se révèle finalement proportionnel au volume de données présent. Contrairement à Reflex qui proposait un mode carrière suffisamment véloce pour attirer les joueurs, Alive se paie le luxe de passer outre ce pilier, afin de se concentrer uniquement sur un mode arcade bien plus fade.
Test MX vs ATV Alive
C'est donc le challenge que s'est lancé THQ avec MX vs ATV Alive, à savoir séduire le grand public en commercialisant son jeu à un prix d'approche intéressant. Vendu 40â?¬ dans la plupart des boutiques, le titre n'est malheureusement pas proposé dans son intégralité et est donc soumis à la politique du DLC. Attention, cela ne signifie pas non plus que le jeu est dénué de tout contenu, mais pour pouvoir bénéficier de tous les modes, circuits et autres véhicules, il va falloir faire flamber la carte bleue sur le Xbox LIVE et le PlayStation Network. Une méthode que certains jugent crapuleuse, tandis que d'autres, comme nous, estimons que cela puisse être une démarche commerciale différente, si ce n'est intéressante. Car avec 4 circuits, une demi-douzaine de tracés, à peu près autant de véhicules et trois modes de jeu, il y a de quoi se faire la main sur le jeu et se familiariser avec le gameplay pour ceux qui ne le connaissent pas encore. Bien sûr, on aurait aimé qu'un mode Carrière ou Championnant puisse égayer les parties des joueurs solitaires, mais il semblerait que les développeurs aient joué les Gripsou dans cette histoire.
MX vs. ATV Alive
Depuis l'avènement des consoles de jeux connectées à Internet, de nombreux éditeurs ont eu l'idée de proposer à un tarif relativement élevé du contenu supplémentaire à leurs hits. Packs de cartes, nouveaux costumes ou missions inédites, ce qui devait à l'origine simplement prolonger le plaisir de ceux qui en voulaient toujours plus s'est rapidement transformé en manne financière considérable.Certains éditeurs poussent le vice jusqu'à découper la narration de leur jeu pour la vendre à part (Assassin's Creed 2) ou à commercialiser des options déjà gravées sur le disque (Resident Evil 5). Forcément, le joueur a une légitime impression d'être pressé jusqu'à la dernière goutte. Du succès des contenus additionnels, l'éditeur THQ invente un concept reposant entièrement sur le DLC : proposer un jeu neuf à prix réduit mais limité en contenu pour vendre des extensions à foison. La formule fonctionne-t-elle ?En voyant le dernier opus de la célèbre série MX vs ATV proposé neuf sous blister à 40 euros en magasin, le fan de la première heure se dit qu'il y a anguille sous roche. Soit le jeu est tellement médiocre que son éditeur veut le brader dès sa sortie pour en vendre plein, soit il y a un problème de fond.
Test de MX vs ATV Alive
Depuis des années, la série des Mx vs ATV parvient à vivoter à la faveur d'une communauté de fans très fidèles. Parce qu'il faut bien avouer que les derniers épisodes n'ont pas affiché des qualités sidérantes. Nous avions d'ailleurs attribué un modeste 13/20 à la mouture Reflex sorti il y a un peu plus d'un an. Si des progrès graphiques avaient été constatées, nous avions regretté que le jeu finisse par sonner creux niveau contenu, et qu'il manque globalement de fun. Chez THQ non plus, la formule affichée par Mx vs ATV Reflex n'avait semble-t-il pas convaincu puisque l'éditeur a choisi de revoir sa copie en profondeur. Mais pas au sens où on l'attendait... Comprenez que le gameplay n'a pas connu d'évolution majeure, mais le modèle économique du titre a été totalement repensé. Concrètement, les développeurs du studio Rainbow ont voulu attirer le chaland en proposant le jeu à un tarif réduit, en l'occurrence 40 euros. En contrepartie, les développeurs ont délibérément délesté leur soft d'une majeure partie de son contenu. L'objectif étant, à terme, de fournir de nouveaux éléments au jeu par le biais de DLC vendus entre 1 et 10 euros en fonction de l’offre.
MX vs ATV Alive
Malgré une réalisation souvent moyenne, la série des MX vs ATV continue doucement son petit bonhomme de chemin chez les fans de motocross. THQ n'a décidément pas peur de se salir et nous propose un nouvel épisode. Reflex, l'opus précédent, était l'occasion de revoir un petit peu le gameplay de la série, surtout au niveau des motos. Si Alive ne va pas révolutionner les MX vs ATV, il apporte tout de même quelques nouveautés dans son sac à dos. Parmi elles, un système d'impulsion fait son apparition. Le principe est simple : si vous maintenez votre gâchette au bon moment lors d'un saut (avant que les suspensions ne se distendent), vous partez plus haut et atterrissez donc plus loin. Mais là n'est pas le gros du changement qu'opère Alive. En effet, le titre se distingue des épisodes précédents par l'évolution du gameplay au cours de la partie. Si vous aimiez les sensations ressenties dans Reflex, vous risquez de déchanter lors de votre première course, car vous commencez avec un pilote débutant qui ne maîtrise pas totalement son véhicule. Il va donc falloir gagner beaucoup d'expérience pour enfin retrouver un peu de fun dans la conduite. « Cool », dites-vous ?
MX vs ATV Alive (Preview)
A deux ou quatre roues, tout ce qui se conduit dans la boue va une fois de plus débouler sur nos consoles de salon juste avant l'été. Après plus de dix millions de jeux vendus, la saga MX vs ATV prépare sa révolution, tant dans le fond que dans la forme... Lors du dernier événement de l'éditeur THQ à New York, nous avons pu assister à une présentation en bonne et due forme du prochain épisode de ce jeu de courses de quads et de motocross. Le premier point qui a été développé par nos hôtes, était le prix de vente de la prochaine mouture. En positionnant le jeu à 40 €, l'éditeur souhaite contrecarrer la lassitude qui aurait pu s'emparer des joueurs, fatigués de voir autant de versions sortir les unes après les autres. La première inquiétude lorsque l'on considère cette baisse de prix, c'est la probabilité de voir débarquer un jeu non fini, plus léger en termes de contenu. Rassurez-vous, il n'en est rien. Le jeu devrait présenter un contenu tout aussi fourni sinon plus que dans les précédentes versions. Cependant, nos amis de THQ n'étant pas des philanthropes, ils prévoient des packs en téléchargement.
TestMateriel.com ne regroupe pas de serial, no cd, warez, torrent et crack pour MX vs ATV Alive. Inutile de nous contacter pour se faire rembourser d'un jeu, obtenir de l'aide pour le lancer, demander une soluce, une astuce MX vs ATV Alive.
-
MX vs ATV Alive : (4.9/10)
6 tests d’experts
Aucun avis d'internautes
À propos de nous | Presse | FAQ | Contact | © 2006-2021 TestMateriel.com