Kolink Aviator

Test boitier Kolink Aviator

Nouvelle marque et nouveau boitier à la Ferme ce jour avec le test du Kolink Aviator, un boitier pour le joueur qui se veut très accessible. En effet, ce dernier est proposé à un peu moins de 50 €, et comme vous allez pouvoir le constater avec nous, pour ce prix, vous aurez le droit à un équipement qui est assez exceptionnel. Le reste du boitier est-il aussi intéressant ? Réponse dans ce tout nouvel article fermier. C'est donc un boitier d'une toute nouvelle marque que nous testons ce jour. L'Aviator de Kolink, qui se veut être un boitier destiné aux joueurs, mais aussi un boitier accessible, car on parle de 50 € pour notre modèle. Tout de suite, ses caractéristiques techniques : Le boitier arrive dans un carton aux couleurs du boitier et de la marque, on ne peut pas passer à côté. Les protections sont classiques et en polystyrène. Du côté du Bundle, nous avons le droit à : la visserie, des colliers, une notice, une bande de mousse pour l'alimentation et des équerres PCI. Ce nouveau boitier est donc au format ATX et il mesure 211 x 472 x 526 mm. Un boitier qui est donc assez compact, surtout pour un modèle qui se dit Gaming. Du côté du poids, nous sommes à 5 kilos, l'Aviator est donc du type léger. Ce Koling Aviator n'est pas un boitier qui passe inaperçu. En effet, ce dernier est presque entièrement caréné et son style nous rappelle, de loin, les anciennes tours Alienware. Le tout est assez rond et fait un peu Old Sckoll, mais malgré tout, ce Kolink devrait trouver son public. Les carénages de ce dernier sont en plastiques noir brillant, et nous devons avouer de suite que les ajustements ne sont pas les meilleurs. Mais gardons en tête le prix du boitier, 50 €. Parlons justement de ce que l'on trouve sur les carénages, en commençant par la face avant. Au premier coup d'oeil, difficile d'en savoir beaucoup sur ce boitier. En effet, nous avons uniquement le carénage, rien de plus. Mais on remarque la présence d'une porte, qui s'ouvre de droite à gauche et qui dissimule deux baies 5.25 pouces et une baie 3.5 pouces, ce qui devient vraiment très rare maintenant. Autre point, que l'on ne devine pas, nous avons la présence de deux ventilateurs de 120 à diodes rouges derrière cette face avant. Sur les côtés, nous avons des portes en acier, à la peinture noire relativement classique. La porte de gauche s'offre une partie vitrée teintée, et un bombage, comme à droite d'ailleurs. On termine sur les pieds, qui se...