DeepCool LS720

Test LS720 de DeepCool

Watercooling AIO LS720 de DeepCool DeepCool a dévoilé au début du mois de juillet 2022 une nouvelle gamme de Watercooling AIO, les LS et LS WH (White). Ils s'arment d'un éclairage aRGB, d'un Waterblock personnalisable et de ventilateurs en série. Nous avons mis à l'épreuve le LS720 annoncé juste sous la barre des 150 ?. Il s'agit du modèle de 360 en version noir équipé de trois ventilateurs de 120 mm. Face à notre Core i9-9900K poussé à son maximum, est-il silencieux et efficace ? Son TDP de 220 Watts met-il à rude épreuve sa mécanique ? Le montage est-il simple et efficace ? Voici le test complet du LS720 de DeepCool. SommaireLS720, présentation,Protocole de test,LS720, le montage,LS720, les performances,Mode +12V,Performances de refroidissement,Nuisances sonores,Mode PWM,Performances de refroidissement,Nuisances sonores,Conclusion.LS720, les présentations. Notre LS720 fait partie de la dernière génération de Watercooling AIO du constructeur DeepCool. Positionné comme la vitrine de la gamme LS et LS WH, il s'arme d'un imposant radiateur de 360. Nous sommes devant un Watercooling dit AIO. En clair le circuit est fermé et prêt à l'emploi en sortir de carton. Notre unique mission sera de l'équiper de ses ventilateurs, de connecter son câblage puis de l'installer sur le processeur et dans un boitier. Son radiateur de couleur noire est une solution dit de 360 car il accueille trois ventilateurs de 120 mm disponibles en bundle. Ses dimensions réelles sont plus importantes avec du 402x120 mm pour une épaisseur de 27 mm. Il se constitue de fines ailettes en aluminium de forme sinusoïdales. Elles sont traversées par plusieurs canaux en charge de faire circuler le liquide de refroidissement. L'ensemble offre une structure compacte rendant la circulation de l'air difficile. La connexion au Waterblock est assurée par deux tuyaux gainés assez souples de 410 mm. Leur orientation est facilitée par l'usage de têtes pivotantes du coté Waterblock. Ce dernier s'arme d'une pompe à eau «maison » de 4ème génération au moteur triphasé pouvant atteindre une vitesse maximale de 3100 RPM. Elle ne devrait pas se faire entendre puis ses nuisances sonores maximale restent sous la barre des 20 dBa, 19 dBa pour être précis. Elle s'accompagne d'une structure microcanaux améliorée et d'un socle épais en cuivre massif. Ce dernier capte la chaleur qui à l'aide des microcanaux est transférée au liquide. Ce dernier est ensuite acheminé...