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Alimentation XG Plus 850 Platinum En matière d'alimentation ATX haut de gamme, Cooler Master lance sa gamme XG Platinum. Nous avons deux familles avec les éditions XG et XG Plus. Ces alimentations sont spéciales puisqu'elles reposent sur une plateforme conçue en interne par Cooler Master. Nous retrouvons une mécanique au label 80Plus Platinum, une gestion 100% modulaire des câbles ou encore une garantie de 10 ans. Les XG Platinum s'accompagnent de la technologie STCM (Smart Thermal Control Mode) permettant un mode semi fanless. De leur côté, les XG Plus Platinum profitent d'un ventilateur aRGB de 135 mm et d'un panneau d'affichage aRGB offrant un monitoring en temps réel des performances. Nous avons mis à l'épreuve la XG Plus 850 Platinum. Sommaire.XG Plus 850 Platinum, présentationXG Plus 850 Platinum , aRGB et panneau d'affichageProtocole de testPerformanceFluctuations de tensionsValeurs du PFCNuisances sonoresConsommations électriquesCouts financiers et empreinte carbone de fonctionnementConclusionXG Plus 850 Platinum, présentation. Cette XG Plus 850 Platinum est une alimentation ATX haut de gamme. Elle incarne une première car c'est la première plateforme ?PSU? conçue en interne par Cooler Master. Son appellation ne laisse guère de doute sur sa labellisation. Nous retrouvons une mécanique répondant aux contraintes du 80Plus dans sa distinction « Platinum ». Ce label est le garant d'un rendement élevé assurant une chasse aux gaspillages énergétiques. Le bloc limite ainsi sa production de chaleur et ses besoins en refroidissement. De son côté, l'utilisateur peut espérer une alimentation silencieuse et une facture d'électricité au plus juste face à ses besoins. Le bloc affiche des dimensions de 150 x 86 mm pour une profondeur de 160 mm. Son châssis est en acier, accompagné d'une finition noire assez douce au toucher. Le look est à première vue relativement simple. Par exemple, il n'y a pas de grille de protection indépendante pour le ventilateur et nous retrouvons à l'avant une surface perforée afin de favoriser la circulation de l'air. Elle entoure la fiche secteur et un bouton de mise sous alimentation. Les choses changent radicalement lors de sa mise en route avec un important rétroéclairage. Il touche le ventilateur et l'un des panneaux latéraux. Comme nous le verrons un peu plus bas dans ce test, l'ensemble est personnalisable. La plus importante originalité de ce bloc est la présence en latéral d'un...