Cooler Master Hyper TX3 EVO
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Test Cooler Master Hyper TX3 EVO
Cooler Master Hyper TX3 Evo, petit et pas cher
On na va pas s'attarder sur la boite, du blanc et du violet des informations techniques, c'est tout. A l'intérieur, c'est déjà plus intéressant, avec le radiateur déjà accompagné de son ventilateur, et un bundle plutôt complet : des fixations, de la visserie, un tube de pasta, des notices, et un set pour fixer un deuxième ventilateur. On ne change pas une recette gagnante, et le TX3 Evo reprend donc exactement le même design que sur le TX3. Mais surtout, on conserve une très bonne finition, qui ne laisse pas imaginer que le prix est de seulement 20€. Les ailettes sont rigides, les heatpipes bien intégrés, et même la base en Direct Touch est propre, même si on est loin du traitement du 212 Evo par exemple. Seul défaut sur notre modèle, une ailette tordue sur un coin, à cause d'une chute, et non du voyage. Difficile d'en dire plus à son sujet, tant on fait dans la simplicité. On aime, puisque du coup c'est pas cher... Le ventilateur reste un 92mm. La vitesse retenue est de 2200rpm à plein régime, et de 800rpm au minimum. Gros point positif, le câble est collé, chose rare sur ce segment tarifaire. Encore plus rare, la présence de patins pour atténuer les vibrations. Comme sur les autres radiateurs de la marque, on le ventilateur est vissé sur deux attaches en plastique, qui viennent se clipser sur les ailettes.
Test Cooler Master TX3 Evo
Une fois la petite bête sortie de sa boîte, on aperçoit que le ventilateur de 92mm est déjà fixé sur son radiateur. 3 caloducs traversent la base et on remarque qu'il est en contact direct avec la surface du processeur, ce qui permet de mieux dissiper la chaleur. Les caloducs ont une épaisseur de 6 mm. Petite explication sur le positionnement des caloducs dits "Direct Contact". Le fait qu'il y ait des écarts entre les caloducs entraîne une répartition inégale de la chaleur et crée donc des points chauds à certains endroits du processeur, ce qui pourrait entraîner une mauvaise dissipation... Quand à la conception, elle est plutôt bien finie malgré les traces d'usinage qui seront très peu gênantes pour les performances. Le radiateur est composé de 42 ailettes en aluminium et pèse environ 300grammes. Attention, les ailettes sont très fragiles dont à manipuler avec précaution. Quand au ventilateur, il s'agit d'un 92 mm, sa vitesse de rotation varie entre 800 et 2200 tpm, débitant ainsi un flux d'air entre 15.7 et 43.1 cfm. Quand au bruit, entre 17 et 30dB. Petite séance de montage, qui est très facile sur plate-forme Intel. Les fixations sont de même principe que pour les radiateurs d'origine Intel. Vous savez, les 4 tutes à clipser sur la carte mère, puis il faut le tourner un coup sur la gauche/droite pour le fixer... Des photos vous rafraîchiront la mémoire.
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