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Avec cette carte, AMD veut se relancer dans le domaine professionnel, après une longue absence, ou du moins une offre actuelle adaptée. La gamme des Radeon Pro est depuis un moment dans un état plutôt comateux. Ainsi, au contraire de Nvidia qui doit veiller à ne pas cannibaliser les ventes de sa carte professionnelle Quadro P6000, AMD peut redonner de l'attractivité à la série des Radeon Pro avec une carte de course, sans se soucier d'une segmentation de l'offre de son catalogue. Au contraire de la Titan XP de Nvidia, la Vega Frontier Edition permet d'utiliser les pilotes Radeon Pro en cas de besoin. Ceux-ci sont indispensables au bon fonctionnement de nombreuses applications professionnelles. Que l'on soit un particulier dont l'activité professionnelle requiert ces pilotes, ou bien qu'on change d'échelle pour répondre aux besoins d'une d'entreprise aux multiples stations de travail, cette carte bleue de l'équipe rouge est en mesure de répondre à ces besoins. La carte est donc conçue pour intéresser une large palette de professionnels, du producteur de contenus à l'utilisateur CAD classique. Bien sûr, on peut aussi jouer avec cette carte. Cependant, soyons bien clair dès le départ : ce n'est PAS sa vocation première. Pour le jeu sans concession, il faudra attendre encore quelques semaines la sortie des RX Vega. Ces cartes seront également bien moins onéreuses que cette carte professionnelle. Comme cette carte est donc avant tout destinée au monde professionnel, nous allons donc devoir la comparer avec la concurrence, ici la Quadro P6000, actuellement trois fois plus cher que la Radeon Vega Frontier Edition. Notre test est donc intéressant à trois égards : tout d'abord, nous allons voir ce que cette carte permet d'économiser par rapport à la concurrence (rappelons que la très chère Quadro P6000 n'est pas plus puissante en jeu que la Titan XP). Ensuite, nous allons tester cette carte avec des logiciels pro, au contraire de beaucoup d'autres articles se bornant à la performance en jeu. Design extérieur en détail Cette carte, qui pèse tout de même 1050 grammes, est longue de 26,8 cm (de l'extrémité de l'équerre PCI au bout de la coque du système de refroidissement), large de 10,5 cm (de l'extrémité de la fente PCIe au sommet de la coque) et épaisse de 3,5 cm. C'est donc une carte au format dual slot, même si la plaque arrière dépasse de 4 mm du PCB. La coque et la plaque arrière sont en aluminium anodisé et...