Husqvarna Automower 450X

Tondeuse Husqvarna Automower 450X : jusqu'à 5 000 m² sans un bruit

L'Automower 450X est le plus haut de gamme des robots de tonte 2017/2018 du fabricant Husqvarna. Un modèle capable de tondre de "très grands terrains (jusqu'à 5 000 m²) aux formes complexes", dans un silence particulièrement appréciable. Pour ce faire, il se dote notamment d'une navigation assistée par GPS et d'une grosse autonomie. Dès le premier regard, l'Automower 450X impressionne et nous rappelle le premier modèle de la marque que nous avions testé, l'Automower 330X. Le robot en impose par son design qui fait penser à un mélange entre une Lamborghini et la Batmobile du Dark Knight. Une allure plutôt agressive donc, soulignée par deux phares à leds permettant de repérer la tondeuse au loin dans l'obscurité. Si la qualité de fabrication ne souffre d'aucun reproche, on peut tout de même regretter que les plastiques se rayent facilement ; gare aux passages sous des branches ou du mobilier de jardin trop bas qui pourraient rayer le beau capot brillant de la tondeuse. La coque supérieure peut toutefois être changée (disponible en gris, blanc ou orange). La 450X se montre par ailleurs assez volumineuse, avec pas moins de 72 cm de longueur sur 56 cm de largeur et 31 cm de hauteur, soit des dimensions identiques à celles des 330X et 430X — la 430X est simplement une 330X renommée. La 450X s'alourdit de 700 g, car elle intègre une seconde batterie de 5,2 Ah (pour un total de 10,4 Ah ; une seule de 5,2 Ah sur les 330X/430X). Comme sur les autres Automower haut de gamme (séries 300 et 400), on regrette qu'il faille démonter le robot pour accéder aux batteries, ce qui rend plus difficile leur changement (en principe pas avant 2 à 4 ans tout de même, d'après le mode d'emploi et en fonction du nombre de cycles de tonte par saison). Le passage chez un revendeur spécialisé paraît alors conseillé — ce qui permettra cependant, par la même occasion, de réaliser un contrôle de l'appareil et un changement des joints d'étanchéité. Pour le reste de la maintenance, la 450X ne demande qu'un entretien minimal, se résumant à un bref nettoyage des roues et du dessous de temps à autre — en particulier après quelques tontes sur herbe mouillée. Un peu d'herbe vient se coller sous la tondeuse lors des tontes sur pelouse humide, mais cela ne bloque pas le système de coupe et se nettoie facilement. Le changement des trois lames de coupe s'avère pour sa part très simple, puisqu'il suffit d'un gros tournevis pour les remplacer....